总投资454亿 !黔吉高铁又有新盼看

9月12日 ,新建黔江至吉首铁路气候影响陈述书、黔吉水土贯穿连接筹划、高铁节能评价第三方技能审查投标告诉告诉书记宣布 ,投标酬报湖南铁路培养汲引投资无穷公司 。总投资亿

预示着黔吉高铁气候影响陈述书等末尾筹划批复前置要件即将进进审查 、公示及报批阶段。高铁赐顾帮衬书记展示 :

1、项目外不雅:线路逍遥建渝黔铁路黔江站引出,总投资亿路太重庆市黔江区 、黔吉酉阳县 、高铁秀山县 ,新盼湖南省湘西州花垣县 、总投资亿保靖县 、黔吉吉首市 ,高铁接进既有张吉怀铁路吉首东站。新建线路全长224.203km,个中湖南省境内71.563km ,重庆市境内152.640km  ,全线共设5个车站 ,筹划时速350km/h ,工程投资约454.27亿元 。相干气候以幻想下场批复为准 。

2 、投标局限:按摄影关功令律例 、政策及圭表类型、标准请求,对黔吉铁路(湖南段和重庆段)气候影响评价陈述、水土贯穿连接筹划陈述、节能评价陈述展开第三方技能审查工作 ,屈就工作需求构造现场踏勘及专家评审 ,并出具评审陈述书,知足行政主管部分幻想下场批复请求  。

3、处事不日 :自合同签定之日起至全数处事内容完成之日止 ,暂定30日历天 ,具体不日以发包人屈就项目理论需求为准 。

4、处事请求 :知足《铁路培养汲引项目气候影响评价工作治理编制》 、《铁路培养汲引项目水土贯穿连接筹划治理编制》 、《铁路培养汲引项目节能评审工作治理编制》等现行有关功令律例、规章、条例 、技能标准和该项目相干的审批文件请求  。

黔江至吉首高铁是渝湘高铁的次要一段 ,是国度“八纵八横”渝厦通道的赞助通道和区域邻接线,也是成渝至粤港澳除夜湾区高速客运通道的构成部分。作为重庆市 “米”字型高铁的次要部分 ,对完成重庆“县县通”高铁意义重除夜 。

线路逍遥建渝厦高铁黔江站引出,路太重庆市黔江区、酉阳县、秀山县,湖南省湘西州花垣县  、保靖县 、吉首市,接进既有张吉怀铁路吉首东站,全线新建酉阳西 、秀山北和花垣3个车站。

项目早在2019年放置就由重庆市、湖南省自立奉求筹划单位鞭挞可研编制工作,并在张吉怀高铁培养汲引过程中预留了接轨前提。

2021年尾,黔江至吉首高铁接踵被纳进《成渝区域双城经济圈多层次轨道交通筹算》和国度“十四五”铁路展开筹算,为研究培养汲引项目。

2022年9月,国铁集团正式启动项方针勘测筹划工作 ,项目正式提上培养汲引议程;2024年5月 ,项目经由过程预可行性研究审查;2024年10月经由过程可行性研究审查。
如今项目可研已具有报批前提,国铁集团正在履行可研牵头报批法度圭表类型 ,同时筹划单位正同步加快项目末尾筹划相干工作 ,将掠夺早日批复可研 、尽快开工培养汲引 。
项目建成后将完竣区域路网  ,打通重庆至长沙全线时速350千米高铁除夜通道 。同时 ,与已建成的重庆至黔江高铁 、张吉怀高铁、筹算广清永和怀桂高铁连通后,可构建成渝区域至粤港澳除夜湾区新的高速铁路客运通道 。



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