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莞深高速公路改扩建工程又中标了 !

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  • 2026-09-23 03:24:28
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珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林干线改扩建跨铁路段工程

1  、莞深项目外不雅

培养汲引地址 :东莞市 

(一)培养汲引局限:

1 、莞深高速公路改扩建工程龙林干线采取单侧拓宽筹划在广深III、建工IV线(林村特除夜桥)、程又莞塘深下行联络线(下行联络线特除夜桥)  、中标广深I、莞深II线(路基) 、高速公路改扩莞塘深下行联络线(下行联络线特除夜桥)上方新建一座公跨铁立交桥,建工即先平行铁路挂篮悬浇建筑三座(2×69.75m) T构桥,转体后再举办合拢段浇筑施工,建成后立交桥跨铁路联为(80+142+142+80) m 延续刚构桥。公路桥跨铁路主跨跨径均为142m; 跨铁路主跨上部筹划采取单箱三室预应力混凝土箱梁、程又主墩下部筹划为双薄壁墩,中标钻孔群桩承台根本。 

2 、莞深高速公路改扩建工程主线采取单侧拓宽筹划在京港高铁赣深段长龙除夜桥第8孔桥孔内以桥梁编制经由过程。高速公路改扩桥宽24.315m,建工下穿铁路联桥跨安插及型式 (3×30)m 简支小箱梁,公路路面至铁路桥梁底的垂直距离≥7.5m,公路中心线与铁路中心线交角82° 。 

具体代建工程局限以审批经由过程的施工图为准 。

(二)次要技能标准:

莞深高速公路改扩建工程主线路途等第为高速公路,主线双向十车道,筹划行车速度 100km/h;龙林干线路途等第为高速公路,双向八车道。筹划荷载为公路-I级,抗震设防烈度VI度。立交桥跨铁路主跨及邻跨的安然等第采取筹划次要性系数为1.1,新建桥筹划汽车荷载等第采取照顾标准筹划荷载的 1.3倍 。抗震设防类别按不低于公路桥梁抗震筹划圭表类型中端方的B类采取,并知足《铁路工程抗震筹划圭表类型》的相干请求 。筹划筹划基如期为100年。 

(三)工程投资及工期 :

1. 工程总投资为177.48亿元,培养汲引资金为银行存款和企业自筹,比例分袂为75%和25%,个中 涉铁部分金额为23631.3914万元,该项目施工投标最高着儿标限价为20217.7087万元。

2. 项目培养汲引周期为720日历天 。

2 、中标信息

施工标

第一名:中铁二十五局集团无穷公司

投标报价(万元):20197.9066

第二名 :中铁三局集团无穷公司

投标报价(万元) :20196.9056

第三名:(主)中铁十四局集团无穷公司

(成)深圳广铁土木工程无穷公司

投标报价(万元):20196.8507


施工监理标

第一名 :中国华西工程筹划培养汲引无穷公司

投标报价(万元):335.20592

第二名 :(主)中铁华营(陕西)工程征询无穷公司

(成)武汉交科工程征询无穷公司

投标报价(万元):335.047

第三名:(主)重庆中咨万通科技展开无穷公司

(成)云南新迪培养汲引工程项目治理征询无穷公司

投标报价(万元):334.0316


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